明牌傳動設備(廣東)有限公司,品牌"MINPEAR"-齒輪減速電機 NMRV減速機 牙箱 絲桿升降機 四大系列減速機
明牌傳動,VARVEL減速機、MOTOVARIO減速機、TWT電機減速機、TECO東元電機、JSCC精研
一、電動機的日常檢查與維護保養
電動機由定子架、繞組及絕緣材料、轉子、兩端軸承及端蓋等組成,比較簡單。電動機故障的原因有:電源斷相、電壓或頻率不對,繞組短路、斷路、接地軸承運轉不良,內、外部臟,散熱不好,外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因和自帶冷卻風扇壞,通風不暢與機械裝備不良,長期高負荷運行,環境溫度高,等等。電動機的損壞90%以上都是維修人員日常檢查不細、維護保養不足造成的,只要堅持認真看、聽、摸、測、做,絕大多數故障都可以預防和避免。
1.看
每天巡查時看電動機工作電流的大小和變化,看周圍有沒有漏水、滴水,是否會因絕緣低擊穿繞阻而燒壞電機。還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環境的物件,看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過臟需要清潔,要確保其冷卻散熱效果。無論誰發現問題,都應及時處理。
2.聽
認真細聽電動機的運行聲音是否異常。因機房噪音較大,可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具,貼近電動機兩端聽。如果經常聽,不但能發現電動機及其拖動設備的不良振動,連內部軸承油的多少都能判斷,從而及時作出添加軸承油,或更換新軸承等相應的措施處理,避免電動機軸承缺油干磨而堵轉、走外圓、掃膛燒壞。
多數廠家考慮到大型電動機解體更換軸承的困難,會采用開式軸承,定期(2000h),用油槍加油時需注意使用電機名牌標示軸承油(-35℃—+140℃),并將下端放油口打開或另一邊的悶頭螺絲拆卸開,以便將舊油擠換出來(注意補充油定額),防止加油時因壓力大把油擠到電動機內部,運轉時濺到定轉子上,影響電動機的散熱功能等。
3.摸
用手背探模電動機周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高,就要結合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機總體溫度偏高,就要結合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況并進行相應處理。 根據電動機的所用絕緣材料的絕緣等級,可以確定電動機運行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度,或者說電動機的允許溫升(電動機的實際溫度減去環境溫度)。各國絕緣等級標準有所差異,但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級,其中Y級的允許溫升最低(45℃),而C級的允許溫升最高(135℃以上)。從軸承油和其他材料方面考慮,用溫度表貼親電動機測量的溫度最好控制在85℃以下。
4、測
(1)離線:在電動機停止運行時,要定期(每月)用絕緣表測量其各相對的或相間絕緣電阻,并與上月測試結果相比較,以便及時發現絕緣缺陷。發現不良時用烘潮燈烘烤以提高絕緣,避免因絕緣太低(推薦值>1兆歐)擊穿繞組燒壞電動機。設有烘潮電加熱的電動機除非特殊情況,不要隨意關掉加熱開關。在潮濕天氣和冬季時要特別注意電動機的防水、防潮和烘干。對露天及潮濕場所的電動機要特別注意水密;對懷疑嚴重受潮或濺過水的電動機,使用前更應認真檢查。如果發現電動機浸泡水,只要將電動機解體后抽出轉子,并用壓縮空氣吹干后,再用烤燈從電動機定子內兩端烘烤,直止電動機絕緣升至正常。有些電動機繞組的引線只有三根,不能檢測繞組間絕緣,重繞電動機的絕緣電阻一般不應低于5兆歐。
(2)在線: 在電動機運行時,可測量其三相工作電壓和電流,看是否均衡。電壓應基本相等,各相電流與平均值的誤差不應超10%,如用鉗形表測得的各相電流差值太大,則可能有匝間短路。有時需要脫開負載測量空載電流大小,一般2極約2800rpm,1/3 Ie(額定電流),4極約1600rpm,40%左右 Ie,6極約900rpm,55% Ie。它會因極數與容量的不同而不同。另外電動機的Y、△形接法不能搞錯,若錯將Y形接成△形,工作電流會增大,反之,則減小。同時,如電動機的繞組接線錯誤,或繞組匝數減少,舊電動機的定轉子間氣隙過大(正常0.2-1.0mm)都會使空載電流加大,這些要點可以幫助我們判斷日常運行電動機狀況的好壞。
5、做
不但要對檢查中發現的問題及時采取補救措施,還要按保養周期,(每月)對電動機進行螺絲、接線緊固,拆解檢查、清潔保養等。如:電動機端蓋4個固定螺絲全部松脫,造成掃膛運轉燒壞;電動機接線螺栓松動虛接,造成缺相燒壞;電動機風扇葉脫落抵住機體,造成堵轉而燒壞;電動機軸承潤滑不良、運行溫度高,而未及時補充潤滑油或更換軸承,造成電動機燒壞;電動機因天氣潮濕絕緣電阻下降,不及時烘烤提高絕緣造成擊穿。工段內電動機燒壞是因為沒有及時檢查、緊固所致,還是因為雖已發現問題,但沒做維護保養補救所致。無論是不看不做,還是只看不做,最終都會造成故障或事故。
拆檢電動機時如需更換軸承,要盡可能用進口的,國內的會有不少是翻新的舊軸承,質量難以保證。如發現軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密,即軸承走外圓時,要根據其程度不同,視情況采用端蓋軸承座內圈打麻點、墊銅皮或鑲銅套消除,一定要定準中心點否則不久又會損壞。投入運行前,要再次確認軸伸出端徑向擺動與端蓋等緊固情況,轉子轉動是否靈活,繞組引線連接是否正確,等等。
還有許多電動機,當與其連接使用的泵漏水時,通常都去加壓(填料函)滅漏,有經驗的維修工在加、換盤根時,都會先用手盤轉一下,看轉動情況,均衡上緊壓蓋螺絲,再短時起、停兩三次,看看工作電流等是否正常;而沒有經驗的新維修工,只知道上緊滅漏,不注意與之相關的電動機,結果導致電動機因堵轉起動電流太大,熱過載保護來不及動作而擊穿繞組燒壞。另外,在對由電動機驅動的機械設備(減速機、水泵、油泵等)維修保養、拆檢裝復時,也應認真查驗和校正電動機與被驅動機械的軸心線,確保對中良好,用手轉動聯軸器時應輕便、靈活。只有切實、認真、細致地做好每一步,才能提高設備的完好率。